Histórico do esquema de classificação de logística RFID

Com o rápido desenvolvimento do comércio eletrônico e da Indústria de logística nos últimos anos, há cada vez mais aplicAtivos de classificação de mercadorias centralizados. O método manual original não tem como concluir as tarefas pesadas de classificação. O sistema de classificação usando tecnologia de identificação automática RFID é um grande número. colocado em uso. O sistema de classificação automática RFID é colar Etiquetas eletrônicas RFID nas mercadorias a serem classificadas e instalar leitores e sensores RFID antes do ponto de classificação. Quando as mercadorias com etiquetas RFID chegam, o sensor reconhece que há mercadorias chegando. O Leitor RFID lê o sinal do cartão, o leitor RFID lê as informações do rótulo nas mercadorias e as envia para o segundo plano, e o segundo plano controla qual porta de classificação as mercadorias precisam sair.

Etapas de classificação automática RFID:

1. Antes do início da operação de classificação, as informações de coleta devem ser processadas primeiro. A operação de classificação logística deve formar os dados de coleta de acordo com a lista de classificação emitida pelo sistema de processamento de pedidos e, em seguida, executar a operação de classificação. Use máquinas de classificação para classificar automaticamente os pacotes para melhorar a precisão da classificação.

2. É para inserir as informações relevantes de mercadorias e classificação no sistema de controle automático por meio do dispositivo de classificação automática e entrada de informações.

3. O sistema de classificação automática usa a tecnologia do centro de controle do computador para processar automaticamente as mercadorias e as informações de classificação e formar instruções de dados para transmitir ao maquinário de operação de classificação.

4. Use a máquina de classificação para usar dispositivos de identificação automática, como a tecnologia de identificação por radiofrequência RFID para classificar e selecionar automaticamente as mercadorias. Quando as mercadorias são movidas para o transportador através do dispositivo de transplante, elas são movidas do sistema de transporte para o sistema de classificação e, em seguida, o dispositivo de descarga de cruzamento de classificação é pressionado. A classificação predefinida exige que a remessa expressa seja empurrada para fora da classificação e conclua a operação de classificação.

Características do sistema de classificação automática RFID:

1. Pode classificar mercadorias continuamente e em grandes quantidades. Devido ao método de operação automática da linha de montagem usada na produção em massa, o sistema de classificação automática não é limitado pelo clima, tempo, força física humana, etc., e pode funcionar continuamente. A capacidade de classificação do sistema é de mais de 100 horas de operação contínua e pode classificar 7.000 peças de mercadorias embaladas por hora. Se for classificado manualmente, ele pode classificar apenas cerca de 150 peças por hora. Ao mesmo tempo, o pessoal de classificação não pode trabalhar continuamente 8 horas.

2. A taxa de erro de classificação é extremamente baixa. A taxa de erro de classificação do sistema de classificação automática depende principalmente da precisão das informações de classificação inseridas, que por sua vez dependem do mecanismo de entrada das informações de classificação. Se o teclado manual ou reconhecimento de voz for usado para entrada, a taxa de erro é de 3%. Acima, se as etiquetas eletrônicas RFID forem usadas, não haverá erros. Portanto, a principal tendência do atual sistema de classificação automática é usar a tecnologia de identificação por radiofrequência RFID para identificar mercadorias.

3. A operação de classificação é basicamente não tripulada. Um dos propósitos de estabelecer um sistema de classificação automática é reduzir o uso de pessoal, reduzir a intensidade de trabalho dos funcionários e melhorar a eficiência do uso de pessoal. Portanto, o sistema de classificação automática pode minimizar o uso de pessoal e basicamente atingir o não tripulado.