Com o rápido desenvolvimento de bicicletas compartilhadas, veículos elétricos também estão sendo promovidos em diferentes cidades. É necessário resolver o problema de estacionamento e usar a nova tecnologia de cerca eletrônica para padronizar o gerenciamento de estacionamento de motocicletas compartilhadas. Instale Etiquetas eletrônicas RFID "cartões de identificação" em motocicletas para gerenciar motocicletas, bicicletas de alto valor e outros veículos da fonte. A aplicação de RFID pode efetivamente melhorar o nível de serviço de motocicletas compartilhadas e fornecer um bom método de gerenciamento para departamentos de gerenciamento e controle urbanos relevantes. A tecnologia RFID é aplicada no gerenciamento inteligente de estacionamento de motocicletas compartilhadas.
Componentes de hardware do sistema de gerenciamento de estacionamento inteligente de motocicletas compartilhadas por RFID
O hardware do sistema inclui principalmente estações base de identificação de veículos, sensores de estacionamento, beacons eletrônicos, etc.
Estação base de identificação de veículos (transmissão 4G): equipamento de estação base de tecnologia de Internet das Coisas, usado para acesso ao gateway de Internet das Coisas de cidade inteligente, combinado com beacons eletrônicos RFID de Internet das Coisas e sistemas de segundo plano para formar um sistema de rede completo. A estação base específica do veículo implementa a coleta de dados e usa vários métodos de upload, como Ethernet e 3G/4G, para carregar os dados coletados no backend de controle para garantir a consistência, integridade e confidencialidade da transmissão de dados.
Etiqueta eletrônica de veículo RFID: a etiqueta eletrônica RFID é um design de chip duplo, que não funciona normalmente. Após estacionar na área de estacionamento especificada, o beacon envia sinais regularmente. Este produto tem características excepcionais, como consumo de energia ultrabaixo, longa vida útil, baixo custo médio, sem manutenção e é seguro e saudável para o corpo humano. Não tem poluição por radiação eletromagnética e é mais seguro de usar. A etiqueta eletrônica RFID tem uma bateria embutida e pode ser usada em circunstâncias normais. Mais de três anos.
Sensor de estacionamento: O sensor de estacionamento pode fornecer 2 faixas de detecção, cada uma com uma área de detecção. O sinal emitido pelo sensor de estacionamento pode ser contínuo ou pulsado, portanto, para diferentes ambientes, diferentes velocidades e capacidades de reconhecimento podem ser alcançadas ajustando o modo de trabalho e os parâmetros. Obtenha um bom equilíbrio de desempenho entre velocidade e consumo de energia.
A etiqueta eletrônica RFID é incorporada à motocicleta compartilhada, e o farol e as informações da motocicleta compartilhada são vinculados por meio do banco de dados; quando a motocicleta é devolvida, ela entra na área de detecção, e o sistema determina que o estacionamento é razoável, e o bloqueio é concluído e o faturamento é interrompido. ;Quando a motocicleta não estaciona na área de detecção conforme necessário, ela não poderá ser bloqueada e a bicicleta continuará a ser carregada.
Funções de gerenciamento de estacionamento inteligente de motocicletas compartilhadas por RFID:
Gerenciamento de usuários: implementa funções como gerenciamento de permissões para usuários que usam o sistema;
Gerenciamento de beacons: realiza as funções de gerenciamento de beacons inteligentes, incluindo detecção de beacons, emissão, extensão, recuperação, substituição, reciclagem, aparência manual, dados de beacon e inicialização do cartão;
Consulta de dados e estatísticas: implemente consulta de dados e funções estatísticas e execute consulta estatística sobre a situação atual de estacionamento de motocicletas;
Gerenciamento de localização de motocicletas compartilhadas: realiza a função de gerenciamento de localização do operador para motocicletas e armazena registros ao mesmo tempo.
Os gerentes podem modificar as informações de dados no sistema de acordo com o aumento ou diminuição de veículos compartilhados. Ao mesmo tempo, beacons podem ser usados para registrar a entrada e saída de veículos na área de estacionamento todos os dias em tempo real, conduzir estatísticas de dados e fornecer informações de dados mais eficazes para o gerenciamento de tráfego. Bicicletas compartilhadas estacionadas indiscriminadamente, ocupando faixas não motorizadas, estradas cegas, cinturões verdes e até mesmo penduradas em árvores atraíram ampla atenção de todas as esferas da vida. Como gerenciar as bicicletas compartilhadas da cidade? Isso dá dor de cabeça aos administradores da cidade.
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