Cenários de aplicação e inventário de tecnologia RFID em áreas relacionadas ao automóvel

Em 29 de dezembro, a Administração Geral de Supervisão de Qualidade, Inspeção e Quarentena e o Comitê Nacional de Administração de Padronização aprovaram o lançamento de seis padrões nacionais recomendados para marcação eletrônica de veículos automotores, que serão oficialmente implementados em 1º de julho de 2018. O lançamento deste padrão deve promover ainda mais a aplicação da tecnologia RFID em campos relacionados a automóveis. Hoje faremos um balanço dos cenários de aplicação e tecnologias da tecnologia RFID em campos relacionados a automóveis.

Aplicação na fabricação de peças automotivas

A tecnologia de fabricação de peças automotivas é complexa, envolve uma ampla gama de processos de fabricação, abrange uma variedade de processos e o número de peças chega a 8.000 a 15.000. Somente o gerenciamento manual de um grande número de peças e componentes e processos de fabricação complexos e numerosos geralmente é propenso a erros e é impossível melhorar rapidamente a eficiência operacional e a eficácia de cada processo desde a fonte. Portanto, as pessoas usam a tecnologia RFID para fornecer uma variedade de soluções de gerenciamento eficazes para fabricação de peças e montagem de veículos. Fazer um bom trabalho no rastreamento e gerenciamento de peças pode melhorar o nível de gerenciamento de logística e gerenciamento de qualidade. O rastreamento de peças de hoje é feito principalmente por meio de dois métodos:

Primeiro, a etiqueta é anexada à própria peça, o que é chamado de link rígido. Um exemplo típico é o uso de RFID para rastreamento e gerenciamento de pneus. Essas peças geralmente têm alto valor, requisitos de segurança e fácil confusão entre as peças. O RFID pode ser usado para identificar e rastrear peças de forma eficaz.

O segundo é afixar a etiqueta na embalagem ou no rack de remessa das peças. O custo do uso de RFID pode ser reduzido, mas um link no banco de dados precisa ser mantido entre o contêiner etiquetado com RFID e as peças no contêiner. Esse método é chamado de link suave ou rastreamento suave. Os princípios desses dois métodos são os mesmos, mas a colocação da etiqueta é diferente. Vamos tomar pneus como exemplo para uma explicação detalhada.

Os principais processos de produção para fabricação de pneus incluem: mistura, preparação de componentes de borracha, moldagem de pneus, vulcanização, inspeção, testes e outros processos. Cada processo contém um processo muito complexo. Ao mesmo tempo, devido às características de longos dados do produto e grande número de produtos, no processo de controle de produção e gerenciamento de dados do produto, o registro manual de dados é inevitável, e erros são inevitáveis; além disso, erros também podem ocorrer quando milhões de pneus e informações relacionadas são inseridos com precisão no banco de dados a cada ano usando métodos manuais, então a maioria das fábricas de pneus Não há um banco de dados detalhado para pneus individuais, o que não é propício para consultar informações sobre pneus e não pode ser gerenciado cientificamente durante a fabricação e uso de pneus. Portanto, a tecnologia RFID é aplicada à produção de pneus para produzir pneus inteligentes com base na tecnologia RFID.

Os trabalhadores incorporam etiquetas RFID durante o processo de construção do pneu. A posição de incorporação é entre a lona da carcaça e a borracha da parede lateral. Após o embrião do pneu passar pelo processo de vulcanização, a etiqueta é fixada e selada no pneu. Este pneu inteligente será usado da fábrica até o fim do uso. Durante todo o ciclo de vida, da manutenção e reforma ao descarte, todos os dados importantes, como número de série da produção, data de produção, código do fabricante, código de identificação do fabricante do automóvel e outros dados importantes, são completamente armazenados no chip da etiqueta.

Pneus inteligentes baseados na tecnologia RFID melhoram a eficiência operacional e os benefícios da cadeia de suprimentos de pneus em muitos aspectos:

(1) Usando o Leitor RFID para ler as informações da etiqueta, a equipe pode contar rapidamente o número de pneus sem omissão, garantindo a precisão dos dados de entrada;

(2) Como cada pneu tem um código de identificação exclusivo, quando um pneu falha precocemente, pode ser confirmado pela leitura do rótulo se o pneu é um produto da fábrica e, então, pode ser rastreado de cima para baixo até a moldagem, vulcanização, inspeção de qualidade, embalagem, armazenagem, remessa e outros aspectos para determinar os principais elos que levam à falha do pneu e encontrar as razões reais, de modo a melhorar gradualmente a qualidade do produto;

Além disso, os fabricantes qualificados também podem incorporar etiquetas RFID especiais com funções de detecção de pressão e temperatura. As etiquetas especiais incorporadas nos pneus podem ser combinadas com o sistema de monitoramento da pressão (temperatura) do pneu para monitorar a pressão e a temperatura do pneu em tempo real, para que a pressão e a temperatura do pneu possam ser monitoradas a qualquer momento. Motoristasfornece dados em tempo real. Se a pressão do pneu estiver muito baixa, o sistema de monitoramento avisará o motorista para não dirigir em condições perigosas com baixa pressão do pneu, aumentando assim a segurança ao dirigir e melhorando a diferença entre pneus inteligentes e pneus comuns.

Além disso, a tecnologia RFID também é amplamente usada na rastreabilidade anti-falsificação de peças de automóveis. A falsificação é prevalente na indústria de peças de automóveis, e muitos empresários inescrupulosos até misturam produtos genuínos e falsos, o que não só prejudica a reputação do proprietário da marca, mas também prejudica a segurança pessoal dos consumidores.

Aplicação do link de montagem de automóveis

Ao montar um veículo completo, o objetivo principal é transmitir os dados de produção, dados de monitoramento de qualidade, etc. coletados em tempo real em várias linhas de produção de automóveis para gerenciamento de materiais, programação de produção, garantia de qualidade e outros departamentos relacionados para melhor realizar o fornecimento de matérias-primas. , programação de produção, serviço de vendas, monitoramento de qualidade e rastreamento de qualidade da vida útil do veículo e outras funções.

Antes da aplicação da tecnologia RFID, os códigos de barras eram usados principalmente para armazenar informações da carroceria do veículo. As vantagens de usar métodos de reconhecimento de código de barras são configuração flexível e baixo custo do sistema. No entanto, como as informações da carroceria do veículo são armazenadas no banco de dados PLC (Controlador Programável) ou PMC (Produção e Controle de Material), a velocidade e a confiabilidade da comunicação de rede são muito altas, exigindo PLC de alto desempenho, banco de dados de grande capacidade e host PMC de alta velocidade.

Após adotar o sistema RFID, a etiqueta eletrônica é geralmente colocada no skid que carrega a carroceria do carro e corre com a peça de trabalho do começo ao fim, formando um dado que se move com a carroceria do carro e se torna uma "carroceria inteligente" que carrega o banco de dados com ele durante todo o processo de produção. . De acordo com as necessidades do processo e do gerenciamento da produção, leitores/gravadores podem ser instalados na entrada e saída da oficina de revestimento, na bifurcação da logística da peça de trabalho e na entrada de processos importantes (como salas de pintura spray, salas de secagem, áreas de armazenamento, etc.). A estação de leitura/gravação é composta principalmente por um interruptor de detecção de posição da peça de trabalho, um dispositivo de leitura/gravação de etiqueta, um módulo de interface de comunicação e uma interface homem-máquina. O processo básico é: após o interruptor de detecção detectar o sinal de carroceria do veículo no lugar, o dispositivo de leitura/gravação começa a ler automaticamente os dados armazenados na etiqueta instalada no skid e envia os dados para o PLC e os exibe na interface homem-máquina ao mesmo tempo; Ele é carregado no sistema de monitoramento do processo de produção da oficina PMC por meio do PLC para processamento e cálculo posteriores, realizando assim o rastreamento de toda a logística da peça de trabalho da oficina e o controle do processo de produção.

Usar a tecnologia RFID na linha de produção não requer que todos os dispositivos de leitura/gravação se comuniquem com o banco de dados principal, portanto, a falha na comunicação com o banco de dados principal não causará a interrupção da produção. Após passar pela estação de trabalho, os dados também podem ser gravados na etiqueta. Portanto, o RFID é cada vez mais usado em sistemas de identificação de carrocerias de veículos.

Aplicação na gestão de logística de veículos

As etiquetas eletrônicas inteligentes RFID com informações do veículo podem realizar o gerenciamento de informações da logística do veículo e ajudar a resolver problemas na produção de veículos, gerenciamento de estoque e gerenciamento de vendas.

O Número de Identificação do Veículo (VIN) é o cartão de identificação em circulação do veículo. Este número de identificação pode ser escrito na Etiqueta RFID embutida no carro para realizar o gerenciamento de placas eletrônicas digitais de automóveis. Ao ler as informações armazenadas na etiqueta eletrônica inteligente do veículo, a precisão das informações do veículo e a eficiência do trabalho são bastante aprimoradas, e problemas no serviço pós-venda de automóveis, rastreamento de produtos, rastreabilidade de qualidade, etc. são resolvidos.

Podemos escrever informações importantes, como o número do pedido do veículo, número do chassi, modelo interno do carro, número do certificado, modelo do carro certificado, número VIN, número do motor, data de fábrica, número do cartão de garantia, etc. na etiqueta eletrônica inteligente do veículo. Ele pode oferecer suporte mútuo e compartilhar informações de dados com sistemas como sistema de gerenciamento de produção, sistema de gerenciamento de Arquivos de qualidade do veículo, sistema de gerenciamento de inventário de veículos, serviço pós-venda "comunicação online" e sistema de posicionamento global GPS, realizando a realização da produção completa do veículo, inspeção de qualidade, gerenciamento de informações de uma série de links, incluindo armazenagem e depósito, após- serviço de vendas e manutenção.

O sistema de etiqueta eletrônica inteligente do veículo é relativamente simples de operar. Ele requer apenas que uma pessoa dedicada use uma máquina portátil com um dispositivo de comunicação sem fio para escanear o veículo e enviar as informações escaneadas para o servidor de banco de dados do sistema de gerenciamento de logística do veículo.

Aplicação em toda a cadeia de suprimentos automotivos

A tecnologia RFID está rompendo as limitações da fábrica e realizando sua aplicação em todo o processo da cadeia de suprimentos automotivos. Podemos estabelecer um sistema para rastrear todo o processo da cadeia de suprimentos do veículo.

A primeira fase monitora os veículos na oficina de montagem por meio de etiquetas reutilizadas;

Na segunda etapa, etiquetas RFID de papel descartáveis são usadas para rastrear peças e veículos completos, e o gerenciamento de rastreamento de veículos é implementado em seu centro de distribuição.

Na terceira etapa, a tecnologia RFID será usada no campo do varejo. As etiquetas RFID serão retidas permanentemente no veículo e usadas durante todo o ciclo de vida. As informações na etiqueta RFID incluirão informações do cliente e dados de produção originais.

Aplicação no sistema de identificação eletrônica automotiva

O sistema de identificação eletrônica automotiva é instalar uma etiqueta eletrônica RFID na parte interna do para-brisa dianteiro do veículo para armazenar os dados de identidade do carro. Ele se comunica com o equipamento de leitura e gravação de alta velocidade da placa eletrônica implantado na seção da estrada urbana e pode ler e gravar a etiqueta eletrônica RFID. Os dados são lidos e gravados para realizar uma rede de barracas de rua ativa, sem contato e sem paradas para completar a identificação e o monitoramento de veículos.

Ao mesmo tempo, combinado com a plataforma original de coleta de informações de tráfego e gerenciamento de tráfego, ele pode atender aos requisitos do Ministério da Segurança Pública para "monitoramento oportuno, controle em rede, alarme proAtivo, resposta rápida, científico, eficiente e compartilhamento de informações" e alcançar verdadeira digitalização, inteligência e refinamento Gerenciamento de tráfego otimizado; elimina fundamentalmente os "pontos cegos" do gerenciamento de tráfego rodoviário no tempo e no espaço, expande o período de monitoramento e o escopo do gerenciamento de tráfego, pode melhorar totalmente a intensidade do gerenciamento de tráfego urbano e também melhorar a conformidade dos participantes do tráfego Conscientização cumpridora da lei.

Além disso, a tecnologia RFID também é amplamente usada no gerenciamento de estacionamento inteligente RFID, gerenciamento de pedágio, gerenciamento de pesagem inteligente, gerenciamento de lavagem de carros RFID e outros cenários de aplicação.