Em nosso país, ônibus escolares se referem principalmente aos meios de transporte usados especialmente por alunos menores de idade em jardins de infância, escolas primárias e escolas de ensino médio. Devido à falta geral de conscientização sobre segurança entre crianças pequenas e alunos do ensino fundamental, a coisa mais importante para a segurança do ônibus escolar é a segurança no trânsito. Existem riscos potenciais à segurança no trânsito, como sobrecarga, excesso de velocidade, motoristas dirigindo ilegalmente, fadiga ao dirigir, etc., bem como danos potenciais aos ônibus escolares de outros veículos que trafegam na rodovia. Em segundo lugar, a segurança do ônibus escolar também inclui a segurança pessoal dos alunos dentro do veículo quando o ônibus escolar está funcionando, a segurança mecânica e elétrica do veículo, etc.
A tecnologia da Internet das Coisas integra detecção, comunicação remota, rede, sistema de informações de computador e outras tecnologias. Utilizando identificação por radiofrequência, posicionamento global por satélite, sistemas de informação geográfica e tecnologias de rede no núcleo da tecnologia da Internet das Coisas, o monitoramento abrangente em tempo real da segurança mecânica e elétrica do ônibus escolar, segurança ao dirigir, segurança do motorista e segurança do aluno pode ser alcançado, fornecendo uma base para a segurança do ônibus escolar. A gestão fornece os dados básicos mais oportunos e precisos. E a tecnologia IoT já amadureceu na segurança do tráfego. Entre eles, RFID é o principal portador de aplicações da Internet das Coisas. A tecnologia RFID é usada principalmente para identificação em sistemas de gestão de segurança de ônibus escolar. Na gestão de segurança de ônibus escolar, os sistemas de informação geográfica podem descrever trajetórias de direção de veículos na forma de gráficos, exibir condições de tráfego rodoviário, localizar pontos de acidente, despachar resgate de emergência e fornecer planos de comando de tráfego, etc.
O sistema de gestão de segurança de ônibus escolar é geralmente dividido em três subsistemas, correspondendo a três plataformas de trabalho integradas, a saber, o subsistema de bordo do ônibus escolar (plataforma de bordo), o subsistema de gestão escolar do ônibus escolar (plataforma de gestão diária) e o subsistema de supervisão departamental do ônibus escolar (plataforma de supervisão).
Os principais dados dentro de cada plataforma do sistema de gerenciamento de segurança de ônibus escolar e entre plataformas são: (1) Dados de GPS do veículo, com base nos quais a velocidade do veículo e a trajetória de corrida podem ser calculadas; (2) Informações de RFID do pessoal, com base nas quais informações em tempo real podem ser obtidas Informações básicas sobre o número de passageiros e cada aluno no ônibus; (3) Dados mecânicos e elétricos quando o veículo está em funcionamento. Esses dados podem ser comparados com parâmetros normais do veículo para determinar o status de segurança do ônibus escolar e fornecer alerta antecipado para situações anormais; (4) Informações de vídeo no carro, incluindo condições em tempo real no carro, o trabalho dos motoristas e professores a bordo, alunos entrando e saindo e pais pegando e deixando, etc.; (5) Informações geográficas, condições de tráfego, informações de texto (como informações meteorológicas, avisos especiais) etc.), diretivas regulatórias, etc.
O subsistema de bordo do ônibus escolar inclui principalmente leitores RFID, equipamentos de recepção de GPS, instalações de monitoramento de vídeo, dispositivos de alarme e dispositivos de comunicação sem fio. Os ônibus escolares de alto desempenho podem ser adaptados com equipamentos de detecção de desempenho mecânico e elétrico do veículo. O subsistema do veículo é o componente mais básico do sistema de gerenciamento de segurança do ônibus escolar. Ele não apenas transmite dados brutos importantes em tempo real, mas também aceita informações de controle da plataforma de gerenciamento. Para garantir a operação suave e conveniente do subsistema do veículo, o subsistema do veículo deve ser integrado a uma plataforma operacional geral. A plataforma do veículo integra principalmente as seguintes instalações:
(1) Dispositivo RFID: O Leitor RFID montado no veículo obtém automaticamente o número exato de pessoas entrando e saindo do ônibus por meio da pulseira eletrônica usada pelo aluno; lê a identidade do motorista e do professor acompanhante RIFD. Quando os pais pegam seus filhos, leia o número de identificação em poder dos pais. Ele pode identificar cartões RFID à distância e permitir que motoristas e professores obtenham informações dos pais por voz para evitar falsificações e conexões erradas. O número real de pessoas no ônibus é exibido em uma posição apropriada com números chamAtivos para evitar a situação inesperada de deixar crianças no ônibus quando o ônibus escolar está parado.
(2) Equipamento de vigilância por vídeo: a coleta e o armazenamento de vídeo são concluídos por meio de câmeras instaladas em locais-chave no carro, e os dados de vídeo são enviados ao centro de gestão escolar por meio da rede de comunicação sem fio de alta velocidade 3G.
(3) Equipamento GPS: obtenha a coordenação espacial dinâmica em tempo realinate informações da operação do ônibus escolar e transmiti-las ao sistema para processamento e cálculo.
(4) Dispositivo de comunicação sem fio: Escolha uma rede de comunicação sem fio 3G de alta velocidade para garantir sinais suaves e transmissão completa de dados de vídeo com tráfego enorme.
(5) Sistema de alarme: Alarme automático, frenagem e desaceleração automáticas quando ocorre falha mecânica ou elétrica do veículo; alarme e ativação automática do dispositivo de extinção de incêndio em caso de incêndio; chamada automática com 110, 120 e outros sistemas de alarme público em situações perigosas; botão de alarme manual. Em circunstâncias especiais, o motorista envia um sinal de alarme para o centro de gestão escolar.
A plataforma de gestão escolar conclui principalmente a gestão diária dos ônibus escolares e carrega os dados da operação do ônibus escolar para a plataforma de supervisão em tempo real. A rede do subsistema de gerenciamento escolar de ônibus escolar adota o modelo de rede de comunicação móvel 3G + rede de banda larga de alta velocidade (par trançado ou fibra óptica de alta velocidade Ethernet). A rede de comunicação sem fio é usada para realizar a transmissão de dados com a plataforma de ônibus escolar móvel, e a conexão com o sistema de supervisão de departamentos governamentais relevantes é realizada por meio da rede de banda larga de alta velocidade. O subsistema de gerenciamento escolar usa vários computadores para formar uma rede local para concluir a recepção de informações de vigilância por vídeo, rastreamento e posicionamento por GPS e recepção em tempo real de informações de pessoal e veículo em paralelo. As principais funções da plataforma de gerenciamento escolar são:
(1) Rastreamento de posicionamento GPS do veículo
Receba as informações de coordenadas geográficas enviadas pelo GPS do veículo para localizar e rastrear o ônibus escolar. Escolas qualificadas podem adicionar sistemas de informações geográficas GIS para exibir automaticamente informações de posicionamento em mapas eletrônicos. Os administradores podem obter a localização exata, velocidade, caminho de direção, etc. do ônibus escolar. Garanta que os ônibus escolares circulem durante o horário normal e rotas designadas para evitar excesso de velocidade, alterações não autorizadas em rotas de direção, etc.
(2) Envio e recebimento de mensagens de texto
Ele pode enviar mensagens de aviso para lembrar o motorista de direção anormal de ônibus escolares e também pode enviar e receber mensagens curtas temporárias, notificações e outras mensagens de texto, como clima, condições da estrada, situações anormais, etc.
(3) Gerenciamento de informações RFID
Incluindo a emissão, entrada de dados, atualização, etc. de vários cartões RFID. Esta função é a mais importante no sistema de gerenciamento de segurança de ônibus escolares e pode refletir bem os benefícios da aplicação da tecnologia da Internet das Coisas no gerenciamento de segurança de ônibus escolares.
Os cartões RFID exigidos pelo sistema incluem principalmente cartões de motorista, cartões de funcionários, cartões de ônibus estudantis e cartões de embarque e desembarque dos pais. Entre eles, o cartão do motorista e o cartão da equipe usam cartões RFID que podem ser lidos de perto. Os cartões da equipe podem ser subdivididos em cartões para líderes escolares, atendentes de inspeção de segurança de ônibus escolares e acompanhantes de ônibus. Os cartões RFID de professores, funcionários e motoristas também podem ser usados para frequência eletrônica, Controle de acesso, autorização do sistema, etc. Pulseiras eletrônicas são usadas para passes de ônibus estudantis, especialmente para crianças do jardim de infância, que são fáceis de usar e vestir. Os cartões RFID dos alunos contêm seu nome, sexo, idade, classe, endereço residencial, informações de contato, fotos, etc. O cartão dos pais usa um Cartão RFID que pode ser lido de uma longa distância para que os pais possam identificar sua identidade sem entrar no carro. Para garantir que a criança seja entregue aos pais com segurança e corretamente, é melhor adotar a "correspondência dupla de cartões" mecanismo de segurança, ou seja, somente quando as informações no cartão dos pais e no cartão de estudante usado pela criança forem consistentes, os pais poderão pegar a criança. Devido ao cartão RFID, as informações detalhadas dos alunos entrando e saindo do ônibus e dos pais pegando e deixando o ônibus podem ser registradas automaticamente pelo sistema.
Uma função importante deste módulo é obter dinamicamente o número real de pessoas no veículo para evitar sobrecarga. Ao mesmo tempo, comparando os dados do ônibus dos alunos registrados na escola para evitar que os alunos percam ou percam paradas, ou sejam esquecidos no carro.
(4) Contato casa-escola: principalmente para escolas/pais publicarem/consultarem o status da operação do ônibus escolar, status de viagem dos alunos, etc. pela Internet, mensagens de texto, chamadas telefônicas, etc.
(5) Manutenção do sistema: entrada de informações básicas, gerenciamento de direitos do usuário, data estatísticas, análises e outras funções.
O subsistema de supervisão de segurança é usado por departamentos de supervisão, como autoridades educacionais, supervisão de segurança, polícia de trânsito, etc. Por meio da plataforma de supervisão, o departamento de supervisão pode obter o número de passageiros em tempo real, vídeo, propriedade do veículo da escola, velocidade do veículo e outras informações de todos os ônibus escolares que operam dentro da jurisdição e emitir pareceres de supervisão para o centro de gestão escolar; com a ajuda do mapa eletrônico GIS da região administrativa, gerenciamento de tráfego e informações de comando Por meio do sistema, as autoridades reguladoras também podem verificar as rotas operacionais dos ônibus escolares na área, conduzir um comando de tráfego razoável com base nas condições de tráfego e fornecer condições de tráfego convenientes para os ônibus escolares.
A segurança do ônibus escolar está relacionada a milhares de lares, afetando a felicidade familiar e a estabilidade social. A tecnologia da Internet das Coisas tem experiência de aplicação madura em transporte, transporte público e outros campos semelhantes às operações de ônibus escolares. Portanto, o desenvolvimento e a aplicação de sistemas de gerenciamento de segurança de ônibus escolares baseados na tecnologia da Internet das Coisas têm significância prática e viabilidade. O uso da tecnologia avançada da Internet das Coisas pode dar pleno uso às características rígidas e "altruístas" dos meios técnicos e construir um importante muro de proteção tecnológica para a segurança do ônibus escolar.
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