RFID é aplicado à logística da cadeia de frio ferroviária

Como todos sabemos, o transporte ferroviário é adequado para transporte de mercadorias de longa distância e grande volume. Nosso país tem uma vasta área terrestre e as áreas de produção e comercialização de alimentos refrigerados são muito distantes. Isso fornece condições externas favoráveis para o desenvolvimento da logística da cadeia fria por ferrovia. No entanto, a julgar pela situação atual, o volume de transporte ferroviário refrigerado do meu país é pequeno, respondendo por menos de 1% da demanda social total por transporte refrigerado, e as vantagens das ferrovias no transporte de longa distância não foram totalmente utilizadas.

Este artigo discute profundamente a aplicação da tecnologia RFID no campo da logística da cadeia fria ferroviária após a conclusão do centro de logística da cadeia fria ferroviária.

O que o RFID pode fazer na logística da cadeia fria ferroviária

1. Principais problemas existentes no modelo tradicional

1. O processo de transporte não é transparente

Para reduzir custos, as transportadoras terceirizadas podem desligar a máquina de refrigeração durante o transporte e ligá-la novamente quando estiverem prestes a chegar ao destino. Elas não conseguem atingir uma cadeia fria completa. Quando as mercadorias foram entregues, embora estivessem bem congeladas na superfície, a qualidade havia realmente se deteriorado.

2. Os procedimentos armazenados não são transparentes

Devido a considerações de custo, as empresas de armazenagem podem ligar o equipamento durante períodos de baixa energia à noite e desligá-lo durante o dia, fazendo com que a temperatura do armazenamento refrigerado flutue em mais de 10 °C e reduzindo a qualidade dos alimentos.

O método de monitoramento tradicional é usar registradores de temperatura para medir. Este método requer intervenção manual e de rede para exportar os dados, e os dados estão nas mãos da transportadora e da empresa de armazenagem. Se o proprietário da carga quiser obter os dados, será difícil. Atualmente, algumas grandes empresas farmacêuticas e alimentícias nacionais preferem investir grandes somas de dinheiro para construir suas próprias frotas de armazenamento refrigerado e transporte do que usar os serviços de empresas terceirizadas de logística de cadeia fria, e isso é obviamente extremamente caro.

3. Transporte inválido

Quando a transportadora retira as mercadorias da empresa de produção, se não puder transportar as mercadorias com um palete, os trabalhadores precisam mover os produtos do palete para o caminhão refrigerado; depois que as mercadorias chegam ao depósito ou empresa de varejo, os trabalhadores precisam descarregar as mercadorias do caminhão refrigerado e colocá-las no palete. Esta operação pode facilmente causar danos à embalagem e afetar a qualidade das mercadorias.

4. Baixa eficiência de gerenciamento de depósito

Ao entrar ou sair do depósito, os documentos em papel precisam ser fornecidos primeiro e depois inseridos no computador manualmente, o que é ineficiente e tem uma alta taxa de erro.

5. Desperdício de recursos humanos

Carregar, descarregar e paletizar mercadorias exigem muito trabalho.

2. Estratégia de otimização

1. Construir um moderno centro de logística de cadeia fria ferroviária para fornecer uma gama completa de serviços de transporte, armazenagem, classificação e distribuição de mercadorias.

2. Aplicação de paletes com base na tecnologia RFID, introduzindo-a no campo da logística de cadeia fria (ou seja, etiquetas eletrônicas são incorporadas ao palete). A realização da informatização eletrônica de paletes é de grande importância para melhorar o nível de gerenciamento de logística e reduzir os custos de logística.

3. Introduzir o conceito de compartilhamento de paletes. Paletes com etiquetas de temperatura incorporadas são fornecidas gratuitamente ou alugadas para fabricantes cooperAtivos para obter transporte consistente de operações de paletes no centro de logística da cadeia fria ferroviária, melhorar a eficiência logística e reduzir custos.

3. Modelo otimizado de logística da cadeia fria

1. armazenamento

Durante o armazenamento, as informações básicas do palete de mercadorias (incluindo data de produção, tipo, peso, etc.) são vinculadas e gravadas por meio do terminal portátil.

2. Transporte

As mercadorias são transportadas junto com o palete. O sensor de temperatura na etiqueta eletrônica pode coletar informações de temperatura a qualquer momento e transmiti-las para a empresa em tempo real por meio de GPRS, para que o gerente da empresa possa compreender a situação da temperatura no carro.riage enquanto está sentado na frente do computador. Uma vez que há uma anormalidade, o sistema irá Alarme automático.

3. Armazenagem

A empilhadeira remove as mercadorias e paletes juntos e os coloca na linha transportadora. A porta de detecção é equipada com um leitor fixo. Quando as etiquetas RFID nas caixas de carga e paletes entram na faixa de radiação do leitor, elas podem ser lidas. A equipe só precisa verificar as informações básicas na frente da tela, sem necessidade de desembalar e inspecionar manualmente as mercadorias.

4. Partida do armazém

(1) Distribuição. Após receber o pedido, organize a classificação das mercadorias e atualize as informações RFID das mercadorias paletizadas. Os produtos classificados serão carregados em novos paletes, e as informações serão vinculadas a etiquetas RFID. Após a aceitação pela empresa, os paletes são trazidos de volta pelo centro de armazenagem.

(2) A empresa os coleta sozinha. Os trabalhadores descarregam os produtos diretamente dos paletes e os carregam nos veículos de transporte (não há necessidade de fornecer paletes neste momento).

4. Efeitos esperados

1. Aumentar a transparência do gerenciamento da cadeia de frio. Devido às características únicas do código RFID, ele pode ser usado para rastrear produtos em toda a cadeia de frio.

2. Simplificar o processo operacional e melhorar a eficiência logística. Incorporar etiquetas RFID em paletes e usar equipamentos automatizados para enviar mercadorias para fora/para dentro do depósito não só reduz o trabalho, mas também economiza tempo.

3. Melhore a qualidade do estoque. Coopere com o sistema de gerenciamento de depósito para obter estoque em tempo real e garantir a precisão.

4. Reduza custos e aumente a receita. RFID é usado para gerenciamento de estoque, o que pode reduzir o trabalho de revisão manual e garantir a segurança e a precisão da qualidade dos produtos armazenados. O compartilhamento de paletes pode reduzir os custos de transporte e melhorar a competitividade dos centros de logística de cadeia fria ferroviária.

V. Conclusão

A aplicação da tecnologia RFID trouxe uma guinada para a informatização e o gerenciamento inteligente dos centros de logística de cadeia fria. À medida que a tecnologia continua a amadurecer, o RFID será mais amplamente usado em toda a cadeia de suprimentos da cadeia fria.