Solução de estacionamento sem vigilância RFID

Nos últimos anos, o apoio político do governo nacional e local para estacionamento inteligente promoveu o rápido desenvolvimento da indústria até certo ponto. Juntamente com a crescente demanda por estacionamento, a indústria de estacionamento inteligente entrou em um período dourado de desenvolvimento.

De 2009 a 2017, o tamanho do mercado da indústria de estacionamento inteligente da China aumentou ano a ano, de 1,15 bilhão de yuans em 2009 para 6,2 bilhões de yuans em 2016. O tamanho do mercado aumentou mais de cinco vezes em 7 anos, com rápido crescimento. O mercado para todo o ano de 2017 A escala atinge quase 8 bilhões de yuans, com uma taxa média de crescimento anual composta de aproximadamente 18,83% nos próximos cinco anos (2017-2021). Espera-se que até 2021, o mercado de estacionamento inteligente alcance 15,7 bilhões de yuans.

Diante de um mercado tão grande, todas as empresas de estacionamento inteligente estão fazendo o melhor para desenvolver a construção de estacionamentos na direção da digitalização, inteligência RFID e estacionamento não tripulado. Da aplicação da busca de vagas de estacionamento on-line à popularização gradual do pagamento eletrônico, o processo de plataforma e informatização dos recursos de estacionamento também é o processo de estacionamentos se tornando "mais inteligentes", com elevação automática de postes, orientação inteligente, pagamento inteligente e outras funções baseadas em tecnologia de inteligência artificial. Mais precisos e eficientes do que os serviços manuais, os estacionamentos não tripulados RFID surgiram impulsionados pelo mercado e pela tecnologia.

Seja da perspectiva do governo ou do sustento das pessoas, o mercado de estacionamentos não tripulados RFID tem amplas perspectivas e é um mercado de nível trilionário. Então, como o modelo de gerenciamento de estacionamento com pedágio não tripulado do Super Park que abriu um novo campo de gerenciamento de estacionamento inteligente doméstico, como ele pode ganhar uma posição em um mercado tão grande? A chave está na palavra "serviço".

Desde o seu início, o Super Park está comprometido em construir um modelo de gerenciamento de estacionamento completo para a maioria dos gerentes de estacionamento, desde a construção do conceito, seleção de material verde, construção silenciosa, operação inteligente e manutenção até serviços de nuvem eficientes. A combinação do conceito de "cobrança de pedágio não tripulado RFID e gerenciamento centralizado" e a nova "nuvem + inteligência artificial" a tecnologia criou muitas vantagens competitivas para o modelo de gerenciamento de estacionamento com pedágio não tripulado do Super Park:

(1) O estacionamento com pedágio não tripulado RFID economiza custos de mão de obra, fornece aos clientes equipamentos avançados de estacionamento inteligente, serviços de manutenção, instalação e construção pós-venda, elimina o pessoal de cobrança de pedágio e reduz os custos de gerenciamento em 70%;

(2) Os estacionamentos não tripulados RFID aumentam a receita do estacionamento, usam a transformação inteligente e desenvolvem serviços de valor agregado para eliminar a perda de taxas de estacionamento, aumentar a taxa de rotatividade de vagas de estacionamento e aumentar a geração de receita;

(3) O estacionamento não tripulado RFID resolve o congestionamento de entrada e saída, e a cooperação perfeita do sistema de estacionamento inteligente de IA fornece aos proprietários de carros serviços ideais de entrada e saída rápidas, melhorando a taxa de rotatividade do estacionamento e a experiência de estacionamento dos proprietários de carros;

(4) O estacionamento não tripulado RFID pode facilmente concluir o pagamento e suporta uma variedade de métodos de pré-pagamento online e offline. A máquina de pagamento self-service tem funções humanizadas exclusivas, como pagamento em dinheiro e troco eletrônico, eliminando o problema de armazenamento de dinheiro; tornando-se uma plataforma de aplicAtivo WeChat - - Os proprietários de carros VIP de estacionamento rápido também podem aproveitar o privilégio de aparecer primeiro e pagar depois;

(5) O estacionamento não tripulado RFID oferece serviço pós-venda abrangente. Os pontos de venda de serviço pós-venda do Super Park estão localizados em todo o país. Cada ponto de serviço é equipado com um veículo de serviço de medalha de ouro 24 horas, que está de plantão se houver algum problema;

(6) O estacionamento com pedágio não tripulado RFID oferece suporte a serviços remotos, e o centro de serviços em nuvem que incorpora sistemas de chamada de voz de saída, funções de orientação por voz de máquina de pagamento, monitoramento de faixa em tempo real e alarmes de fundo para situações anormais fornece suporte remoto para gerenciamento de estacionamento;

(7) O estacionamento com pedágio não tripulado RFID envia relatórios de vários níveis, e o Super Park fornece funções de relatório de telefone celular direcionadas para diferentes níveis de gerenciamento. Os gerentes podem acompanhar os dados do estacionamento, operações e dados de lucro a qualquer momento;

(8) Os estacionamentos com pedágio não tripulados RFID evitam muitos riscos, e os serviços inteligentes de parada única evitarão efetivamente os riscos de emprego no estacionamento, riscos financeiros, estacionamentoriscos de acidentes, disputas com proprietários de carros e riscos legais, etc.;

(9) O estacionamento com pedágio não tripulado RFID melhora a imagem do estacionamento. O design requintado, a produção e a instalação de materiais de estacionamento melhoram a percepção visual e o nível de serviço do ambiente geral do estacionamento.