Alaska Airlines adota etiquetas eletrônicas de bagagem RFID

A Alaska Airlines está fornecendo etiquetas de bagagem de alta tecnologia para 500 passageiros frequentes para agilizar o check-in. A companhia aérea está usando as etiquetas IFAST da Vanguard ID Systems, equipadas com telas de papel eletrônico, BLE e incrustações passivas EPC Gen2 UHF RFID. Em novembro de 2016, a companhia aérea planeja avaliar os resultados de seu uso e então decidir se continua promovendo a etiqueta IFAST.

As etiquetas IFAST são usadas no mercado há mais de 10 anos, e as companhias aéreas estão usando essas etiquetas para substituir os códigos QR tradicionais e etiquetas de bagagem de papel para identificar e rastrear a bagagem dos passageiros. A etiqueta IFAST é uma etiqueta de bagagem inteligente, eletrônica e reutilizável, projetada para reduzir as filas de passageiros e localizar melhor a bagagem. Em sua versão inicial, a etiqueta IFAST usa tecnologia NFC e UHF RFID e apresenta uma tela de papel eletrônico para exibir o código de três letras do aeroporto de destino do passageiro. A versão usada pela Alaska Airlines é equipada com uma tela maior de e-paper e BLE usada para se comunicar com smartphones. Isso permite que os passageiros atualizem as informações do voo (número do voo, destino, etc.) usando a tecnologia Bluetooth integrada do telefone.

(A etiqueta IFAST da Vanguard ID Systems tem um UHF passivo integrado que pode ser usado para rastrear e identificar bagagem; a etiqueta também é equipada com uma tela de papel eletrônico que exibe os números de voo dos passageiros e terminais na forma de texto e códigos QR)

A versão mais recente da etiqueta IFAST também é equipada com a função NFC, que pode ser usada para atualizar as informações do voo na tela do e-paper.

Nos últimos anos, a Vanguard ID tem trabalhado com o CX Labs da Alaska Airlines (equipe de pesquisa e desenvolvimento do cliente) para reduzir alguns dos aborrecimentos das viagens aéreas. Fundado em 2013, um dos projetos da equipe reduziu os tempos de espera. A equipe também testou cartões de embarque com impressão digital e etiquetas de identificação. Atualmente, a equipe está trabalhando em uma maneira melhor de rastrear os movimentos de bagagem.

No verão passado, a companhia aérea pilotou a etiqueta IFAST, distribuindo as etiquetas para 50 funcionários e 50 passageiros. Loesje DeGroen, gerente de pesquisa e desenvolvimento do cliente da Alaska Airlines, disse: "Até agora, funcionários e passageiros estão satisfeitos com a etiqueta. Portanto, neste verão, expandiremos o teste para 500 passageiros."

A companhia aérea também oferece um aplicAtivo de check-in que pode ser usado por 500 passageiros frequentes que usam a etiqueta IFAST para despachar suas bagagens. A etiqueta mede 3 polegadas por 2 polegadas e é presa à bagagem por meio de uma bolsa de corda de náilon. Como a etiqueta é equipada com um módulo Bluetooth, ela pode se comunicar com um smartphone (a duração da bateria é de 3 a 5 anos).

Primeiro, os passageiros fazem login no aplicativo móvel e seguem as instruções para fazer o check-in. Essa ação pode ser concluída a qualquer hora e em qualquer lugar. Quando os passageiros desejam despachar suas bagagens, eles podem usar o aplicativo para exibir o número do voo e as informações do terminal na tela eletrônica. Dessa forma, os usuários podem apresentar informações ao balcão de check-in, eliminando a necessidade de imprimir as tradicionais etiquetas de bagagem de papel.

A etiqueta IFAST tem um chip RFID Impinj Monza 5 integrado, e a empresa também usará outro hardware RFID no futuro.

A equipe da companhia aérea também pode usar a função UHF RFID da etiqueta para identificar rapidamente a etiqueta e enviar informações de localização da bagagem aos clientes. Se um Leitor RFID for instalado acima do carrossel de bagagem, cada etiqueta de bagagem pode ser lida. Dessa forma, os passageiros podem saber informações de localização mais detalhadas.

Além disso, se a bagagem não chegar ao aeroporto de destino conforme o esperado, os passageiros podem receber uma mensagem e ser solicitados a inserir o endereço de recebimento. Isso elimina a necessidade de os passageiros esperarem na área de recepção de bagagem e relatarem essas informações.

No entanto, a Alaska Airlines ainda não oferece esse recurso. Eles apenas usaram o recurso de agilização do processo de registro da IFAST Tag.